Em temperaturas abaixo de 15ºC, a combustão do etanol é mais difícil que a da gasolina. Dessa forma, podem ocorrer falhas na partida e na aceleração inicial dos veículos flex fuel, especialmente em dias frios e quando o reservatório auxiliar de gasolina não estiver abastecido.

A Bosch, pioneira no desenvolvimento de sistemas de injeção flex fuel, lançou o Flex Start®. Com este sistema, o etanol é aquecido antes de ser injetado no motor, através de uma galeria de combustível equipada com Lanças Aquecedoras, instaladas em câmaras individuais de aquecimento, acionadas e monitoradas por uma exclusiva Unidade de Controle de Aquecimento. Assim, o combustível é injetado de forma mais pulverizada, melhorando a combustão, assegurando a partida e permitindo boas condições de dirigibilidade. Além disso, elimina a necessidade do reservatório de gasolina dos veículos flex fuel.